Die IOTA macht Wellen. IOTA (MIOTA) wurde am Montagmorgen von einem Preisanstieg von 8% profitiert, nachdem Jaguar Land Rover die Entwicklung von IOTA Smart Wallets in ihren Fahrzeugen angekündigt hat.
Wie sich einige von Ihnen vielleicht erinnern, ist dies nicht das erste Mal, dass IOTA von großen Automobilunternehmen umworben wurde. Im Jahr 2018 kündigte Audi eine Partnerschaft mit der in Deutschland ansässigen Kryptowährung an, bei der die beiden Gruppen Prototypen für das Tangle entwickelt wurden.
Der neue Deal mit Jaguar Land Rover hat offenbar bereits IOTA Kryptowährungsgeldbörsen in Fahrzeugen installiert und getestet, einschließlich der Jaguar F-PACE und der Range Rover Velar. Das langfristige Ziel besteht darin, dass sich Fahrzeuge automatisch gegenseitig für verschiedene On-Road-Dienste wie Fahrspuren wechseln, Unfälle melden, Ride-Sharing und vieles mehr kippen. Jaguar Land Rover sagte, dass sie auf lange Sicht auf „Null Emissionen, Null Unfälle und Null Staus“ streben — ein ziemlich zukunftsorientierendes Ziel, wenn Sie mich fragen.
Der Mitbegründer der IOTA, Dominik Schiener, sagte:
„Die Smart Wallet Technologie... lässt sich problemlos an alle Neufahrzeuge anpassen. Die IOTA will die Interoperabilität mit all diesen verschiedenen Akteuren ermöglichen. Es gibt also keine Jaguar-Münze, keine BMW-Münze, sondern einen universellen Token für diese Maschinenökonomie.“
Es wurde kein festes Datum gegeben, wann die „Smart Cars“ kommerziell verfügbar werden.
Zum Zeitpunkt des Schreibens haben sich die IOTA-Grundlagen in einem sehr langsamen Tempo verbessert. Die neueste Trinity Wallet wurde Anfang 2019 erfolgreich veröffentlicht, aber die Community hat nicht viel echte Traktion und Fortschritte in:
Verwendung der Münze für Automatisierung und Maschine-zu-Maschine-Wirtschaft
Das Problem des zentralen Koordinators, oder Trainings-Räder, da IOTA immer noch einen zentralen Knoten benötigt, der alle Transaktionen koordiniert, angesichts der DAG-basierten Struktur.
IOTA/USD
Auf Binance sprang der Wert von IOTA während des Wochenendes in nur wenigen Stunden nach der Ankündigung der Jaguar Land Rover-Nachrichten in Reuters auf 0,34 $. Das entspricht einem Wachstum von 8% und kam mit dem höchsten MIOTA-Handelsvolumen seit dem Rückgang des vergangenen Wochenendes.
Wenn MIOTA in der Lage ist, über die 50-tägige EMA zu halten, können wir eine plötzliche Bewegung nach oben sehen. Wir sollten hoffen, dass der Preis über diesem Schlüsselniveau von 0,3 $schließt.
Volumenweise sieht das Bild ein wenig düster aus, da ich sehe, dass Verkäufer die Kontrolle über diese Ebene übernehmen.
All dies geschieht am Ende eines Monats, in dem MIOTA gerade 32% seines Wertes verloren hatte. Der Münzpreis erreichte Anfang April so hoch wie $0,38, bevor er nur wenige Tage danach auf $0,25 fiel.
Was hält die Zukunft?
Das IOTA-Projekt war im Laufe der Jahre nicht ohne Kritik, vor allem nachdem im Jahr 2017 Sicherheitslücken in der Technologie entdeckt wurden, was dazu führte, dass der Handel mit Bitfinex kurzzeitig gestört wurde.
2018 war ein fruchtbareres Jahr für das Unternehmen, da zahlreiche Branchen Interesse an der IOTA zeigten, darunter Dänemarks größtes Energieunternehmen und eine Dubai-basierte Gruppe, die darauf abzielt, kryptogebundene „Smart Cities“ zu bauen.
Die Inhaber der Münze könnten im Laufe des letzten Quartals ungeduldig gewesen sein. Während sich viele Altcoins seit dem Dezembertief verdoppelt, verdreifacht oder vervierfacht haben, kämpfte IOTA darum, weit über sein eigenes Dezembertief von 0,20 $zu bewegen.
Mit zunehmender Annahme und Token-Dienstprogramm sehe ich keinen Grund für MIOTA, in Zukunft nicht zu den Top 10 Anwärtern zurückzukommen.
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