IOTA está haciendo olas. IOTA (MIOTA) se benefició de un aumento de precios del 8% el lunes por la mañana después de que Jaguar Land Rover anunciara el desarrollo de carteras inteligentes IOTA en sus vehículos.
Sin embargo, como algunos de ustedes recordarán, esta no es la primera vez que IOTA ha sido cortejada por las principales compañías automovilísticas. En 2018, Audi anunció una asociación con la criptomoneda con sede en Alemania que vio a los dos grupos crear usos prototipo para el Tangle.
El nuevo acuerdo con Jaguar Land Rover aparentemente ya ha visto carteras de criptomonedas IOTA instaladas y probadas en vehículos, incluyendo el Jaguar F-PACE y el Range Rover Velar. El objetivo a largo plazo es que los vehículos se inclinen automáticamente entre sí para diversos servicios en carretera, como cambiar de carril, informar de accidentes, compartir viajes y mucho más. Jaguar Land Rover dijo que estaban apuntando a “cero emisiones, cero accidentes y cero congestión” a largo plazo, un objetivo bastante prospectivo si me preguntas.
El cofundador de IOTA, Dominik Schiener, dijo:
“La tecnología de la cartera inteligente... se puede adaptar fácilmente a todos los vehículos nuevos. IOTA quiere permitir la interoperabilidad con todos estos diferentes jugadores. Así que no hay una moneda Jaguar, ni una moneda BMW, sino una ficha universal para esta economía de máquina.”
No se ha dado una fecha difícil para cuándo los “coches inteligentes” estarán disponibles comercialmente.
En el momento de redactar este informe, los fundamentos de la IOTA han estado mejorando, a un ritmo muy lento. La última billetera Trinity fue lanzada con éxito a principios de 2019, sin embargo, la comunidad no ha visto mucha tracción real y progreso en:
Uso de la moneda para la automatización y economía de máquina a máquina
El problema del coordinador central, o ruedas de entrenamiento, como IOTA todavía necesita un nodo central que coordine todas las transacciones, dada la estructura basada en DAG.
IOTA/USD
En Binance, durante el fin de semana, el valor de IOTA subió a $0.34 en pocas horas después de que se anunciara la noticia de Jaguar Land Rover en Reuters. Eso equivale al 8% de crecimiento, y llegó con el mayor volumen comercial de MIOTA visto desde la caída del fin de semana pasado.
Si MIOTA es capaz de mantenerse por encima de su EMA de 50 días, podríamos ver un movimiento repentino hacia arriba. Esperamos que el precio se cierre por encima de este nivel clave de $0.3.
En cuanto al volumen, la imagen se ve un poco sombría, ya que veo a los vendedores tomando el control en este nivel.
Todo esto se produce al final de un mes en el que MIOTA acababa de perder el 32% de su valor. El precio de la moneda alcanzó hasta $0.38 a principios de abril, antes de caer a $0.25, pocos días después.
¿Qué es lo que nos espera el futuro?
El proyecto de IOTA no ha estado exento de críticas a lo largo de los años, especialmente después de que se descubrieron fallas de seguridad en la tecnología en 2017, lo que provocó que el comercio en Bitfinex se interrumpiera brevemente.
2018 fue un año más fructífero para la compañía, ya que numerosas industrias mostraron interés en IOTA, incluida la mayor empresa energética de Dinamarca y un grupo con sede en Dubai que pretende construir “ciudades inteligentes” vinculadas a criptografía.
Los titulares de la moneda pueden haberse estado impacientando en el transcurso del último trimestre. Mientras que muchos altcoins se han duplicado, triplicado o cuadruplicado desde el mínimo de diciembre, IOTA luchó para moverse mucho por encima de su propio mínimo de diciembre de $0.20.
Con una mayor adopción y utilidad token, no veo ninguna razón para que MIOTA no vuelva a los 10 principales contendientes en el futuro.
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