ABN Amro está trabajando en un piloto de cadena de bloques logística de contenedores en colaboración con la Autoridad Portuaria de Rotterdam y Samsung SDS.
El objetivo es construir una plataforma para procesos de administración eficientes y sin papel para las finanzas y la logística internacionales en torno al transporte de contenedores. Los implicados afirman que el resultado debería hacer que sea tan fácil transportar, rastrear y financiar bienes y servicios como pedir un libro en línea.
Actualmente, los pagos, la administración y el transporte físico de contenedores siguen teniendo lugar casi en su totalidad a través de circuitos separados. El piloto integrará todos esos flujos separados.
«Vamos a integrar todos estos flujos en nuestro piloto: desde la gestión del flujo de trabajo combinado con el seguimiento y el rastreo hasta la digitalización de documentación en papel como las cartas de porte y la financiación de fletes o servicios manipulados», dice el director general de ABN AMRO de Banca Comercial, Daphne de Kluis.
«El objetivo final es alcanzar una plataforma abierta, independiente y global que opere desde la perspectiva de los transportistas. Esto hará que la cadena logística sea más transparente y eficiente, y se podrán ahorrar millones de euros a largo plazo».
El proyecto piloto consiste en el transporte multimodal de un contenedor desde una fábrica de Corea a un lugar en los Países Bajos. Inicialmente será implementado por ABN Amro, la Autoridad del Puerto de Rotterdam y Samsung SDS, aunque la red se abrirá para que otras partes se unan.
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