La Fondation DAV à but non lucratif a recueilli 24 millions de dollars pour construire et développer un réseau ouvert basé sur la blockchain pour les véhicules autonomes. Les détails exacts du financement n'ont pas été divulgués.
La plateforme DAV permet aux véhicules de s'interconnecter avec d'autres véhicules et opérateurs sur le réseau. Les utilisateurs disposeront d'un écosystème entier de véhicules autonomes à la demande qui sera en mesure de leur apporter n'importe quoi ou de les emmener n'importe où.
Selon un communiqué de presse : « Aujourd'hui, de grandes organisations expérimentent des flottes de véhicules autonomes : les robots de livraison de Pizza Domino, les drones aériens Prime d'Amazon, les taxis autonomes de Waymo. Ces projets pilotes, ainsi que d'autres, donnent la voie à des systèmes de transport entièrement autonomes. Tous sont confrontés aux mêmes problèmes de perception, de localisation et de prise de décision, ainsi qu'à un besoin d'infrastructure de recharge et d'amarrage. Ensemble, ces défis limitent le rythme des technologies autonomes transformatrices qui sont mises en marché et adoptées par le marché. »
Secouer les choses
Noam Copel, fondateur et chef de la direction de la DAV Foundation, déclare : « Les industries de l'automobile et du transport subissent leur plus grande révolution depuis la première chaîne de montage d'Henry Ford en 1908. L'économie du partage en plein essor secoue les industries de l'espace de bureau, de la musique et des transports. En plus de cela, les progrès technologiques feront bientôt partie intégrante de notre quotidien des véhicules autonomes. »
« Au fur et à mesure que ces tendances convergent, la circulation des biens et des personnes prendra une toute nouvelle forme, mais les barrières de la centralisation subsistent. Pour surmonter ces obstacles, le secteur automobile autonome a besoin d'une infrastructure de transport décentralisée, qui incite tous les participants - entreprises, citoyens, constructeurs, assureurs - à l'utiliser et à l'intégrer dans leurs activités quotidiennes. »
Depuis mai, la Fondation DAV, appuyée par des conseillers qui ont travaillé pour Ford (Sai Yagnyamurthy), la NASA (Dr Scott Horowitz) et IBM (Dr Giovanni Lanfranchi), a lancé des services autonomes de recharge de drones et de bateaux et va bientôt introduire son réseau décentralisé d'haltères, le drone longue portée. et permettre au premier véhicule de louer un autre véhicule pour effectuer le dernier kilomètre d'une livraison.
Le réseau DAV est maintenant en service et l'équipe travaille sur plusieurs projets en Europe et aux États-Unis. Il a été adopté jusqu'à présent par des membres de premier plan de l'industrie du transport, dont The Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI), Slipstream Advantage, SkySense et Global Robot and Drone Deployment (GRADD).
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