Le but de l'Aviation Blockchain Sandbox vise à accélérer la recherche sur la viabilité de l'exécution d'applications multi-entreprises à l'aide de la technologie du livre distribué. Barbara Dalibard, PDG de SITA, déclare : « Nous invitons les organisations de transport aérien à travailler ensemble afin que nous puissions voir collectivement comment la blockchain pourrait fonctionner dans notre industrie. La blockchain a de nombreuses promesses, mais l'exploration de ces dernières dans des organisations individuelles n'est pas la plus productive. En tant que société technologique appartenant à des compagnies aériennes, nous sommes en mesure de travailler de façon neutre avec de multiples parties prenantes pour explorer et tester des applications multi-entreprises. Grâce à cette innovation collaborative, nous accélérerons l'apprentissage pour tous. »
Le bac à sable de la chaîne de blocs d'aviation sera dirigé et géré par SITA Lab, l'équipe de recherche technologique de SITA, et sera développé en trois étapes. Pour commencer, la société ouvre le FlightChain aux compagnies aériennes et aux aéroports en septembre. FlightChain était l'essai de blockchain de SITA, avec British Airways, Heathrow, Geneva Airport et Miami International Airport, utilisant des contrats intelligents pour le contrôle partagé des données.
Dans le cadre de la deuxième étape, SITA travaillera avec des organisations qui souhaitent tester des contrats intelligents dans un certain nombre de cas d'utilisation opérationnelle des compagnies aériennes et des aéroports. Au cours de la troisième étape, qui devrait débuter fin 2018, elle permettra aux participants d'exécuter leur propre nœud.
Dalibard commente : « Depuis que nous avons publié les résultats de la recherche FlightChain, bon nombre de nos clients aériens et aéroportuaires ont exprimé leur intérêt à explorer les opportunités de la blockchain avec nous, et certains se sont déjà engagés dans le Sandbox de Blockchain d'aviation. Nous encourageons les compagnies aériennes, les aéroports, les agents de manutention au sol, les gouvernements et d'autres organisations ayant un rôle dans l'industrie du transport aérien à profiter de cette occasion pour innover ensemble. »
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