L'Office des brevets et des marques des États-Unis (USPTO) a publié un document expliquant la demande de brevet de Walmart pour un système impliquant plusieurs robots.
Les androïdes contrôlés par la blockchain seront chargés de livrer des colis tout au long de la chaîne d'approvisionnement.
Les machines seront équipées d'une technologie sans fil qui leur permettra de communiquer et d'authentifier l'identité les unes des autres, lit le document de l'USPTO.
La chaîne mondiale des supermarchés s'est tournée vers la blockchain à la lumière des technologies autonomes devenant « plus abordables et disponibles pour l'utilisation », ce qui la rend vulnérable aux cyberattaques.
Walmart utilisera la blockchain pour développer un moyen pour les robots autonomes de s'authentifier mutuellement. Cela permettra à son tour de disposer d'un système de sécurité plus robuste pour protéger les dispositifs électroniques.
Les clients seront également autorisés à accéder au système blockchain pour suivre la livraison de leurs commandes.
« Dans certains modes de réalisation, la technologie blockchain peut être utilisée pour enregistrer les signaux d'authentification et les informations d'identification afin de faciliter ou d'en résulter une authentification sur le terrain entre des dispositifs électroniques autonomes », explique Walmart dans son application à l'USPTO.
« Un ou plusieurs des dispositifs électroniques autonomes décrits dans le présent document peuvent comprendre un nœud dans un système de blockchain distribué qui stocke une copie de l'enregistrement de blockchain. Les mises à jour de la blockchain peuvent comprendre des signaux d'authentification ou des informations d'identification, et un ou plusieurs nœuds du système peuvent être configurés pour intégrer une ou plusieurs mises à jour dans des blocs à ajouter à la base de données distribuée », ajoute-t-il.
Il ne s'agit pas de la première demande de brevet liée à la livraison de Walmart, car l'année dernière, il a déposé une demande de brevet pour un système de blockchain pour gérer des concentrateurs de livraison de colis semblables à des casiers.
La société a également demandé un brevet pour un autre système alimenté par la blockchain pour suivre les drones de livraison.
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