IOTA está fazendo ondas. IOTA (MIOTA) foi beneficiado de um aumento de preço de 8% na manhã de segunda-feira, depois que a Jaguar Land Rover anunciou o desenvolvimento de carteiras inteligentes IOTA em seus veículos.
No entanto, como alguns de vocês devem se lembrar, esta não é a primeira vez que a IOTA foi cortejada por grandes empresas de automóveis. Em 2018, a Audi anunciou uma parceria com a criptomoeda baseada na Alemanha que viu os dois grupos criar usos de protótipo para o Tangle.
O novo acordo com a Jaguar Land Rover aparentemente já viu carteiras de criptografia IOTA instaladas e testadas em veículos, incluindo o Jaguar F-PACE e o Range Rover Velar. O objetivo a longo prazo é fazer com que os veículos se inclinem automaticamente para vários serviços rodoviários, como mudança de faixa, denúncia de acidentes, compartilhamento de viagens e muito mais. Jaguar Land Rover disse que eles estavam apontando para “zero emissões, zero acidentes e zero congestionamento” a longo prazo — um objetivo muito avançado, se você me perguntar.
O co-fundador da IOTA, Dominik Schiener, disse:
“A tecnologia de carteira inteligente... pode ser facilmente adaptada a todos os novos veículos. A IOTA quer permitir a interoperabilidade com todos esses diferentes players. Portanto, não há moeda Jaguar, nenhuma moeda BMW, mas um token universal para esta economia de máquina.”
Não foi dada qualquer data concreta para quando os “carros inteligentes” se tornarão comercialmente disponíveis.
No momento da escrita, os fundamentos da IOTA têm melhorado, a um ritmo muito lento. A mais recente carteira Trinity foi lançada com sucesso no início de 2019, no entanto, a comunidade não viu muita tração e progresso reais em:
Usando a moeda para automação e economia máquina-a-máquina
O problema do coordenador central, ou das rodas de treino, uma vez que a IOTA ainda precisa de um nó central que coordena todas as operações, dada a estrutura baseada no DAG.
IÓTA/USD
Na Binance, durante o fim de semana, o valor da IOTA saltou para US $0,34 em apenas algumas horas após a notícia da Jaguar Land Rover ter sido anunciada na Reuters. Isso equivale a 8% de crescimento, e veio com o maior volume de comércio MIOTA testemunhado desde a queda do fim de semana passado.
Se o MIOTA for capaz de se manter acima do seu EMA de 50 dias, podemos ver um movimento repentino para cima. Esperemos que o preço feche acima deste nível fundamental de US $0,3.
Volume-wise, a imagem está olhando um pouco sombrio, como eu vejo vendedores assumindo o controle em torno deste nível.
Tudo isso acontece no final de um mês em que o MIOTA tinha acabado de perder 32% do seu valor. O preço da moeda atingiu até US $0,38 no início de abril, antes de mergulhar para US $0,25, apenas alguns dias depois.
O que o futuro reserva?
O projeto IOTA não foi sem críticas ao longo dos anos, especialmente após falhas de segurança foram descobertas na tecnologia de volta em 2017, fazendo com que a negociação no Bitfinex seja interrompida brevemente.
2018 foi um ano mais frutífero para a empresa, já que inúmeras indústrias mostraram interesse na IOTA, incluindo a maior empresa de energia da Dinamarca e um grupo baseado em Dubai com o objetivo de construir “cidades inteligentes” vinculadas a criptografia.
Os detentores da moeda podem ter ficado impacientes ao longo do último trimestre. Enquanto muitos altcoins dobraram, triplicaram ou quadruplicaram desde o mínimo de dezembro, IOTA lutou para se mover muito acima de seu próprio mínimo de dezembro de US $0,20.
Com maior adoção e utilidade token, não vejo nenhuma razão para MIOTA não voltar para os principais candidatos 10 no futuro.
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