O objectivo da Aviação Blockchain A Sandbox é acelerar a pesquisa sobre a viabilidade da execução de aplicativos multicorporativos usando a tecnologia de razão distribuída. Barbara Dalibard, CEO da SITA, diz: “Estamos convidando as organizações de transporte aéreo a trabalhar em conjunto para que possamos ver coletivamente como o blockchain pode funcionar em toda a nossa indústria. Blockchain tem muitas promessas, mas explorá-las em organizações individuais não é a mais produtiva. Como empresa de tecnologia de propriedade das companhias aéreas, estamos em posição de trabalhar de forma neutra com várias partes interessadas para explorar e testar aplicações multiempresariais. Através desta inovação colaborativa, aceleraremos a aprendizagem para todos.”
A Sandbox de Aviação Blockchain será liderada e gerenciada pelo SITA Lab, equipe de pesquisa tecnológica da SITA, e se desenvolverá em três etapas. Para começar, a empresa está abrindo o FlightChain para companhias aéreas e aeroportos em setembro. O FlightChain foi o teste de blockchain da SITA, com a British Airways, Heathrow, Genebra Airport e Miami International Airport, utilizando contratos inteligentes para o controlo partilhado dos dados.
Para a segunda fase, a SITA trabalhará com organizações que desejem testar contratos inteligentes em vários casos de utilização operacional das companhias aéreas e aeroportuárias. Durante a terceira etapa, que deverá começar no final de 2018, permitirá que os participantes executem seu próprio nó.
Dalibard comenta: “Desde que publicamos os resultados da pesquisa FlightChain, muitos de nossos clientes de companhias aéreas e aeroportos expressaram interesse em explorar as oportunidades de blockchain conosco e alguns já se comprometeram com a Sandbox Aviation Blockchain. Incentivamos as companhias aéreas, os aeroportos, os operadores de terra, os governos e outras organizações com um papel na indústria do transporte aéreo a aproveitar esta oportunidade para inovar em conjunto.”
Mais detalhes aqui .
Disclaimer: The views and opinions expressed by the author should not be considered as financial advice. We do not give advice on financial products.