Некоммерческий фонд DAV собрал $24 млн на создание и развитие открытой сети на основе блокчейна для автономных автомобилей. Точные суммы финансирования не были раскрыты.
Это позволяет транспортным средствам подключиться к другим транспортным средствам и другим транспортным средствам в сети. Пользователи будут иметь целую экосистему самовольных транспортных средств по требованию, что может принести им что-либо или взять их куда угодно.
Согласно пресс-релизу: «Сегодня крупные организации экспериментируют с парком автономных транспортных средств: роботами доставки «Пицца» Domino, воздушными дронами Amazon Prime, автономными такси Waymo. Эти и других пилотных проектов ведут к полностью автономным транспортным системам. Все они имеют один и тот же характер, как и в том, что касается решения, а также необходимости в подзарядке и доке инфраструктуры. Вместе эти задачи снижают и используют на этом уровне трансформационные автономные техники».
Встряхивание вещей
Ноам Копел (Noam Copel), основатель и генеральный директор DAV Foundation, говорит: «Автомобильная и транспортная отрасли переживают самую большую революцию со времени первой сборочной линии Генри Форда в 1908 году. Возражающая «экономики по принципу «деления» толкает отрасли промышленности от офиса, до электроники и транспорта. Кроме того, благодаря развитию технологий, в настоящее время автономные транспортные средства будут в нашей жизни».
«По мере того, как эти направления сдвигаются, движение товаров и людей приобщаются к абсолютно по-своему, но барьеры централизации сохраняются. Для преодоления этих препятствий автономный сектор транспортных средств нуждается в децентрализованной транспортной инфраструктуре, которая побуждает всех участников - предприятия, граждан, производителей, страховщиков - использовать ее и интегрировать ее в свою повседневную деятельность».
Начиная с мая, DAV Foundation при поддержке консультантов, которые работали на таких как Ford (Сай Ягнямурти), NASA (Dr. Scott Horowitz) и IBM (Dr. Giovanni Lanfranchi), запустила автономные услуги по зарядке дронов и лодок, и вскоре представит свою децентрализованную сеть автодронов, дальний беспилотный летательный аппарат и предоставление первой машине возможности взять на прокат другой автомобиль для завершения последнего миля.
Сеть ДАВ в настоящее время работает, и группа работает по нескольким программам в Европе и США. До настоящего времени он был принят ведущими участниками транспортной отрасли, включая инициативу «Мобильность открытого блокчейна» (MOBI), Slipstream Advantage, SkySense и Global Robot and Drone Deployment (GRADD).
Disclaimer: The views and opinions expressed by the author should not be considered as financial advice. We do not give advice on financial products.