Blockchain

DAV Foundation использует технологию блокчейн, чтобы нарушить автономный сектор транспортных средств

Некоммерческий фонд DAV собрал $24 млн на создание и развитие открытой сети на основе блокчейна для автономных автомобилей. Точные суммы финансирования не были раскрыты.

Это позволяет транспортным средствам подключиться к другим транспортным средствам и другим транспортным средствам в сети. Пользователи будут иметь целую экосистему самовольных транспортных средств по требованию, что может принести им что-либо или взять их куда угодно.

Согласно пресс-релизу: «Сегодня крупные организации экспериментируют с парком автономных транспортных средств: роботами доставки «Пицца» Domino, воздушными дронами Amazon Prime, автономными такси Waymo. Эти и других пилотных проектов ведут к полностью автономным транспортным системам. Все они имеют один и тот же характер, как и в том, что касается решения, а также необходимости в подзарядке и доке инфраструктуры. Вместе эти задачи снижают и используют на этом уровне трансформационные автономные техники».

Встряхивание вещей

Ноам Копел (Noam Copel), основатель и генеральный директор DAV Foundation, говорит: «Автомобильная и транспортная отрасли переживают самую большую революцию со времени первой сборочной линии Генри Форда в 1908 году. Возражающая «экономики по принципу «деления» толкает отрасли промышленности от офиса, до электроники и транспорта. Кроме того, благодаря развитию технологий, в настоящее время автономные транспортные средства будут в нашей жизни».

«По мере того, как эти направления сдвигаются, движение товаров и людей приобщаются к абсолютно по-своему, но барьеры централизации сохраняются. Для преодоления этих препятствий автономный сектор транспортных средств нуждается в децентрализованной транспортной инфраструктуре, которая побуждает всех участников - предприятия, граждан, производителей, страховщиков - использовать ее и интегрировать ее в свою повседневную деятельность».

Начиная с мая, DAV Foundation при поддержке консультантов, которые работали на таких как Ford (Сай Ягнямурти), NASA (Dr. Scott Horowitz) и IBM (Dr. Giovanni Lanfranchi), запустила автономные услуги по зарядке дронов и лодок, и вскоре представит свою децентрализованную сеть автодронов, дальний беспилотный летательный аппарат и предоставление первой машине возможности взять на прокат другой автомобиль для завершения последнего миля.

Сеть ДАВ в настоящее время работает, и группа работает по нескольким программам в Европе и США. До настоящего времени он был принят ведущими участниками транспортной отрасли, включая инициативу «Мобильность открытого блокчейна» (MOBI), Slipstream Advantage, SkySense и Global Robot and Drone Deployment (GRADD).

Scott Thompson

Scott has been working in technology and business journalism for nearly 20 years, with a focus on FinTech, retail, payments and disruptive technology. He has been Editor of such titles as FStech, Retail Systems and IBS Journal and also contributed to the likes of Retail Technology Innovation Hub, PaymentEye, bobsguide, Essential Retail, Open Banking Hub, TechHQ and Internet of Business.

Disqus Comments Loading...

Recent Posts

The surge of Bitcoin NFTs: Everything you should know about Bitcoin ordinals

From digital art to real-estate assets, NFTs have become a significant attraction for investors who…

1 week ago

MEXC Partners with Aptos to Launch Events Featuring a 1.5 Million USDT Prize Pool

Singapore, Singapore, 21st October 2024, Chainwire

2 weeks ago